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实时仿真用户案例
Crank-嵌入式GUI设计和开发用户案例
021-64886750
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实时目标机
Simulink模型库
Demo套件
info@yisuworld.com
FPGA技术
Speedgoat FPGA产品包括:
- 可编程FPGA(Simulink-programmable FPGA):适用于苛刻的应用和20khz以上的闭环采样时间的情况。使用MathWorks的HDL Coder从MATLAB和Simulink自动生成HDL代码。
- 可配置FPGA(Configurable FPGA):适用于高频I/O连接和工业协议、但闭环采样时间低于20khz的情况。使用FPGA代码模块(Code Module)实现I/O连接、I/O硬件仿真和一系列通信协议。
使用FPGA I/O模块实现低延迟
Speedgoat FPGA I/O模块提供低延迟的连接,支持数百个快速模拟和数字I/O以及千兆速度收发器,以实现用Simulink设计的控制和被控对象仿真算法,并处理、监控、调整、记录和回放模拟、数字或视觉数据。FPGA代码模块(Code Module)提供额外的功能,如用于PWM生成、捕获、编码器、SPI、I2C和硬件仿真。
一些典型应用包括:
- 高达100 MHz的模拟频率,例如用于电机控制和模拟、电源转换和电池系统
- 高达5 GHz的模拟频率,例如用于软件无线电(SDR)、雷达和其他高速应用的射频采样
- 高达200 MHz(5 ns)的数字采样,例如用于脉冲宽度调制(PWM)、编码器测量和仿真、凸轮和曲柄测量和仿真,以及SPI和I2C协议通信
- 高达10 GHz的视觉采集,例如利用10 GigE视觉摄像头
在安装在同一目标机或多个分布式系统中的多个FPGA之间高达10 GHz的低延迟、高速光纤或铜基数据交换,以实现20-100khz以上的闭环速率,即使在需要数百条模拟和数字I/O线的情况下也能如此
技术文档
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整车热管理HIL解决方案介绍V2
随着电动汽车在全球范围内的快速发展,高效的整车热管理系统对于提高车辆性能、延长电池寿命以及增加乘员的舒适度变得至关重要。
汽车电动化和智能化的发展,使得整车能量管理内容增多,对汽车能量管理的要求也越来越高。从整车层面向各子系统进行能量统筹管理将成为电动汽车未来的发展趋势。
上海熠速基于实时仿真机,将真实的TMS控制器集成到仿真系统中,为广大的新能源用户提供便捷可靠的基于模块化的TMS HIL测试方案。2024-07-05
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电力系统常用的通讯协议及其在实时仿真系统中的实现
在电力系统中,IEC 61850协议、DNP3协议、Modbus TCP广泛应用于远程终端设备(RTU)、智能电子设备(IED)交互以及监控和数据采集(SCADA)系统。
2024-06-27
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电力系统中实时仿真技术的应用
与此同时,电力系统的技术革新不仅仅限于上述内容,除了供给端和需求端的变化,还有电力输送技术的发展和应用。比如柔性交流传输和高压直流输电等技术,早已开始了大规模应用。
电力系统变得越来越先进的同时,也越来越复杂,为了保证它的稳定运行,就需要采用更多且更“聪明”的控制器。
而这些控制器的开发和测试,是不可能全部在真实电网环境下进行的,尤其是一些危险的故障注入和极端环境测试,难以实现不说,稍有不慎,就可能造成巨大的安全事故和损失。
在面对这些危险但又不得不做的测试时,实时仿真系统就成了工程师们的首选!2024-03-13
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BMS系列视频推荐—确认、验证和测试电池管理系统 (BMS)
在本视频系列中,您将会看到可以在 Simulink 中采用的各种方法和技术,以便在将软件部署到嵌入式微处理器之前,根据各项要求,对 BMS 模型进行验证、确认和测试。
2023-07-20
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